晚于三星、美光,SK 海力士将于 2025 年一季度量产 GDDR7 显存
“GDDR7 采用全新的 PAM3 信号编码技术,支持片上 ECC 等数据完整性功能,单颗显存容量至高可达 32Gb,等效速率则可达 48Gbps,能更好服务于游戏、计算和 AI 市场。
”
SK 海力士代表在 2024 台北国际电脑展上表示,该公司将于 2025 年一季度开始大规模生产 GDDR7 芯片。
SK 海力士在 COMPUTEX 2024 上展示了 GDDR7 显存,并确认相关颗粒已可向合作伙伴出样。

▲ SK 海力士 GDDR7 显存实物。图源 Anandtech,下同
SK 海力士同时规划了 16Gb 和 24Gb(IT之家注:即单颗 2GB 和 3GB)容量的 GDDR7 显存,等效速率可达 40Gbps,单颗带宽则能达到 160GB/s(显存位宽 32bit)。

GDDR7 采用全新的 PAM3 信号编码技术,支持片上 ECC 等数据完整性功能,单颗显存容量至高可达 32Gb,等效速率则可达 48Gbps,能更好服务于游戏、计算和 AI 市场。
在另外两大主要显存企业方面,三星电子于 3 月在官网上线了 28/32 Gbps 速率 GDDR7 显存的信息,均为 16Gb 容量。
美光也已于本月初宣布其 16Gb 容量版 32Gbps GDDR7 显存出样。相较其 GDDR6 产品,美光的 GDDR7 显存整体数据能耗从 6.5pJ / bit 降低至 4.5pJ / bit。
而在应用端,据IT之家早前报道,黑客泄露的蓝天文件显示,英伟达 RTX 50 “Blackwell” 显卡的移动版有望全面采用 GDDR7 显存。
相关阅读
- 比特网早报:工信部发布2025年汽车标准化工作要点,韩发现AI存储设备工作新机制
- ADI与宝马集团合作推出业界领先的10Mb车载以太网技术,开启软件定义汽车新篇章
- 多文件 PDF 管理,其实可以更简单
- 小米汽车发布CTB一体化电池技术,争做冬季续航之王
- 小米6月交付汽车超2.5万台,新车YU7销量可期
- 科视Christie HS系列激光投影机以迷人视效点亮苏州河沿岸桥梁
- Cadence Palladium Z3 与 Protium X3 系统荣膺 2025 全球电子成就奖
- 是德科技和 Mavenir 合作加速推进移动性及多用户 MIMO 测试
- 深康佳终止收购宏晶微电子78%股份
- Lenovo 在 Gartner 2025 年供应链 25 强排名中位列第八