领克08高速NOA官方实测展现智驾能力 黑芝麻智能芯片提供高算力支持
“领克08高速NOA首次官方直播。当天下午,领克汽车销售有限公司副总经理穆军和AutoLab创始人赵奕一行驾驶领克08 EM-P从杭州出发抵达上海,一路体验高速NOA出色的上下匝道、主动超车、语音变道等智驾能力。
”领克08高速NOA首次官方直播。当天下午,领克汽车销售有限公司副总经理穆军和AutoLab创始人赵奕一行驾驶领克08 EM-P从杭州出发抵达上海,一路体验高速NOA出色的上下匝道、主动超车、语音变道等智驾能力。

ACC自适应巡航、ALC自主变道、TAA大车主动避让、APA全自动泊车、RPA一键遥控泊车、TLA交通信号灯提醒等功能展示
近期,领克08 NOA智驾功能完成重要升级,上线高速NOA、安全能力进阶及泊车、取车便利化等12项新功能。在此次行程中,领克08高速NOA为安全、顺畅的驾驶护航。

领克08高速NOA拥有全栈自研的智驾能力,搭载亿咖通•天穹Pro行泊一体智能驾驶计算平台,该平台集成两颗黑芝麻智能华山A1000芯片,综合算力高达116 TOPS (INT8),单颗芯片峰值算力高达58 TOPS (INT8)。算力完全满足高速领航、自动泊车等常用功能的需求,是目前完成所有车规级认证且具有性价比优势的量产芯片,这为高速领航辅助驾驶功能普及提供了可能性。

华山A1000芯片性能
华山A1000是首个量产符合所有车规认证、目前唯一能实现单芯片支持行泊一体域控制器的本土芯片平台,拥有丰富的传感器接口,能够支持L2+/L3级自动驾驶解决方案。其内置车载专用高性能图像传感器和实时计算机视觉和神经网络处理器,以摄像头传感和AI计算为核心的技术框架。目前,华山A1000已获得一汽集团、东风集团、吉利集团、江汽集团等国内多家头部车企采用,量产车型除领克08之外,还包括合创V09、东风eπ007等。
在汽车的智能化竞争中,NOA是智能驾驶领域的关键技术之一。黑芝麻智能基于华山系列芯片和武当系列芯片,为主机厂和Tier1提供高性价比的NOA解决方案。
华山A1000可为车辆提供高速NOA领航驾驶辅助、APA、RPA等20多项ADAS功能开发。基于该芯片,黑芝麻智能已经实现了在50-100T物理算力条件下,支持10V(摄像头)NOA功能的行泊一体域控制器BOM成本控制在3000元人民币以内。
NOA为人们带来更智能、更安全、更便捷的驾乘体验,黑芝麻智能将以兼具高性价比和高价值的NOA智能驾驶方案,助力主机厂和Tier1实现差异化,让领航辅助驾驶在更广泛的车型上落地,从而为人们打造更美好的智驾生活。
相关阅读
- 清华开发超高速光电计算芯片,算力3000倍于高性能商用芯片
- 比特网早报:英伟达推出世界基础模型,罗永浩AI初创项目海外上线
- Omdia:2025年第二季度,云基础设施市场连续四季增速超20%
- 博世收购江森自控和日立旗下家用及轻型商用暖通空调业务
- 比特网早报:中国人工智能企业数量已超5000家,中国科研人员研发出类脑脉冲大模型
- 比特网早报:OpenAI报告称企业人工智能应用激增,IBM以110亿美元收购Confluent
- 英特尔Arc B770显卡临近上市:有望于CES 2026官宣,剑指RTX 5060
- Credo 将携使用其Optical DSP 解决方案的可拓展的AI结构亮相OFC 2025
- 科华数能:新型电力系统下,储能新质生产力创新维度
- 百度二季度业绩超预期,背后原因是?