华东重机开始追“氢” 开拓零碳氢能港口
“3月20日晚间华东重机公告显示,华东重机与浙江联和氢能科技有限公司以及上海国科龙晖私募基金管理有限公司签署《战略合作协议》,拟通过成立合资公司开拓零碳氢能港口,同时通过设立氢能产业基金进军氢能源汽车及港口流动机械产业链。其中,华东重机持有合资公司65%的股份。
”3月20日晚间华东重机公告显示,华东重机与浙江联和氢能科技有限公司以及上海国科龙晖私募基金管理有限公司签署《战略合作协议》,拟通过成立合资公司开拓零碳氢能港口,同时通过设立氢能产业基金进军氢能源汽车及港口流动机械产业链。其中,华东重机持有合资公司65%的股份。
另外,国科龙晖将负责组建一只氢能产业基金,规模不低于8亿元。华东重机拟投资6亿元,联和氢能协助国科龙晖引入投资人拟投资不低于2亿元。

合资公司名称暂定为华东氢能有限公司,其中华东重机持股65%,联和氢能持股25%,项目管理团队持股10%。根据公告,合资公司计划以港口场景为基础,以氢能为主题,围绕制氢、储氢、运氢、加氢、氢燃料电池车运营、氢燃料电池电堆及核心零部件、氢燃料电池系统、测试及氢能前沿应用等开展技术研究、产品开发和示范应用,通过设立产业基金的合作形式,孵化/参股/控股一批氢能高新技术企业,致力打造成为中国重要的氢能技术研发基地,建设形成完整、高端的氢能源产业链。
联和氢能是一家覆盖氢能源生态系统各个环节的绿色能源综合方案解决商,商业模式独特而灵活。根据公告,联和氢能以氢源管理及运营为线索,以重技术、重运营、精资产的商业模式,整合氢能源制备、氢能源供应链、加氢站、氢能装备、氢交通场景及氢能源大数据等环节,在制氢、储运、加氢、用氢的全产业链上,拥有绝对的掌控力和服务能力。“当前,公司已在5个城市拥有办公室,制氢工厂和加氢站分布26多个城市,客户遍布30多个城市。”
国科龙晖作为一家在中国证券投资基金业协会备案私募股权投资基金管理人,一直深耕氢能产业链的投研和投资,在氢能源领域具备较强的产业资源及理解深度,并建立了全面系统的氢能产业链各个节点的优质项目库。
华东重机表示,上述投资意在充分利用公司现有港口资源优势,进一步推动公司新能源战略部署,“本次对外投资借助氢能产业的发展机遇,开拓零碳氢能港口,同时通过设立氢能产业基金进军氢能源汽车及港口流动机械产业链,可进一步提升公司核心竞争力与盈利能力。”
2023年3月,华东重机开始布局新能源产业,首先在徐州沛县投资建设首个高效N型太阳能电池片生产基地,并创纪录快速完成首批生产线落地及首块光伏电池片下线。报告期内公司主要处于新基地建设及产能爬坡阶段。
与此同时,华东重机港机业务平稳向好发展。随着近两年航运市场向好,公司抢抓国内外码头港机设备升级改造机遇,港机招投标量出现一定增长。3月12日晚间,华东重机宣布公司近期中标和签署了多个境内外智能化港口装卸设备项目,总金额折合人民币约为14亿元。此次华东重机将港机业务与氢能源相结合,是一个新的方向,有望带来新的增长点。
相关阅读
- 中兴通讯智算超节点斩获2025中国算力大会“年度重大突破成果奖”
- Ceva 低功耗蓝牙和 802.15.4 IP 为 Alif Semiconductor 的 Balletto 系列 MCU 带来超低功耗无线连接能力
- 楚风汽车H18氢能物流车首次批量发车仪式举行
- 鲁大师认证加持,天籁·鸿蒙座舱写下燃油车智能化的翻身故事
- Counterpoint:今年 Q3 全球智能手机收入同比增长 5%,创下历史新高
- DigiKey 推出《数字化城市》第 4 季视频系列,聚焦人工智能
- 比特网早报:我国移动互联网5G用户占比超六成,英伟达发布机器人“新大脑”芯片
- 三菱电机2024RUN FOR ECO“为绿色 跑出色” 践行环保每一步
- 伟创力:数据中心如何应对AI时代挑战
- 泰克先进半导体实验室:量芯微1200V氮化镓器件的突破性测试