三星李在镕赴美会见马斯克,协同提升特斯拉AI芯片良率

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三星李在镕赴美会见马斯克,协同提升特斯拉AI芯片良率

关键词:三星特斯拉AI汽车

时间:2025-12-17 09:25:18      来源:互联网

12月11日,三星电子会长李在镕与特斯拉CEO埃隆·马斯克在三星位于得克萨斯州的半导体工厂会面。此次会面凸显了两家公司日益深化的合作伙伴关系。此时正值这家韩国芯片制造商准备在美国启动先进芯片生产,并努力稳定特斯拉下一代处理器制造良率的关键阶段。据报道,此次会面地点位于三星在得州泰勒市建设的晶圆代工厂。这座耗资数十亿美元的设施计划于2025年投产,是三星扩大其在美国代工业务版图的核心战略项目。随着工厂投产临近,此次访问标志着双方合作从合同谈判阶段转向生产层面的直接协调。

12月11日,三星电子会长李在镕与特斯拉CEO埃隆·马斯克在三星位于得克萨斯州的半导体工厂会面。此次会面凸显了两家公司日益深化的合作伙伴关系。此时正值这家韩国芯片制造商准备在美国启动先进芯片生产,并努力稳定特斯拉下一代处理器制造良率的关键阶段。

据报道,此次会面地点位于三星在得州泰勒市建设的晶圆代工厂。这座耗资数十亿美元的设施计划于2025年投产,是三星扩大其在美国代工业务版图的核心战略项目。随着工厂投产临近,此次访问标志着双方合作从合同谈判阶段转向生产层面的直接协调。

报道称,三星与特斯拉高管共同巡视了生产线,并就良率优化及未来技术合作进行了讨论。据报道,马斯克已提出在泰勒工厂内设立特斯拉专属工作区,以便特斯拉工程师能在芯片制造过程中驻场参与。

此类安排对于晶圆代工客户而言实属罕见的深度参与,也反映了特斯拉为确保稳定、基于美国的半导体供应链所做的努力。泰勒工厂距离特斯拉奥斯汀总部约45分钟车程,这使得双方在芯片设计、工厂设置、封装及早期量产阶段能够进行频繁的互动。

此前,三星已于2025年7月获得一份价值165亿美元的合同,将为特斯拉生产下一代AI6芯片。更早之前,三星还获得了用于自动驾驶系统的AI5芯片订单。这份AI6芯片合同挑战了外界关于台积电将独家生产特斯拉最先进芯片的预期。

随着生产时间表日益紧迫,三星正在美国加速招聘,以应对代工行业最持久的挑战之一:良率稳定。三星电子美国公司已开始在圣何塞招募资深客户工程专家,寻求拥有超过15年行业经验的工程师。

客户工程师主要负责解决量产前出现的技术问题,并优化制造流程。对于泰勒工厂而言,他们的角色至关重要。三星希望该工厂投产后,能迅速为特斯拉及其他主要客户稳定产出。

截至2025年第三季度末,泰勒工厂的建设进度已达93.6%,计划于2026年7月竣工。三星计划初期在该厂部署更成熟、更容易稳定的4nm制程,随后将把其在韩国开发的2nm制造技术转移至美国工厂。

三星一直在努力提升其最先进制程技术的良率。行业估计,其2nm制程的良率目前大约在55%~60%之间,这得益于该公司从3nm制程开始率先采用全环绕栅极晶体管(GAA)技术。Counterpoint Research预测,三星的2nm产能将从2025年约每月8000片晶圆,增长至2026年底的每月约21000片晶圆。

这一努力正值部分芯片设计公司寻求减少对台积电依赖之际。由于运营成本较高,预计台积电将于2025年提高其亚利桑那州工厂4nm制程的价格,而其3nm产线产能已基本售罄。业内普遍认为,其早期2nm产能已被苹果公司预订。

三星正试图以更灵活的定价策略和更广泛的客户群(除特斯拉外,还包括美国及亚洲的AI芯片初创公司)来抓住这一市场机遇。

尽管三星付出了诸多努力,但台积电仍在全球晶圆代工市场占据主导地位。Counterpoint Research估计,2025年第二季度,台积电的市场份额约为71%,而三星约为8%。虽然差距仍然巨大,但分析人士指出,获得特斯拉这样的大客户并稳定泰勒工厂的良率,可能成为三星的一个转折点。

行业高管预计,三星的美国代工业务将在2027年左右达到有意义的产能利用率,届时该业务可能恢复盈利,并加速挑战市场领导者。半导体行业消息人士称,建立一支能够快速响应的本地技术团队,对于缩小与台积电在服务支持方面的差距至关重要。

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